LC16 – Sonda Capacitiva per Carburante
La Sonda Capacitiva LC16 per Carburante è progettata per la misurazione precisa e stabile del livello di liquido nei serbatoi di carburante per automobili, autobotti sigillate, camion, locomotive e depositi di carburante. Grazie alla sua elevata precisione, resistenza alla corrosione e facilità di calibrazione, offre prestazioni affidabili e durature anche in ambienti difficili.
Applicazioni:
✔ Monitoraggio del livello carburante nelle stazioni di servizio
✔ Misurazione del livello nei serbatoi di stoccaggio dell’olio
✔ Rilevamento preciso del livello dell’olio nei serbatoi industriali
✔ Gestione del carburante nei serbatoi di stoccaggio
✔ Monitoraggio del carburante nei serbatoi di camion e flotte
✔ Misurazione del livello carburante in locomotive e mezzi pesanti
Descrizione
La Sonda Capacitiva LC16 è uno strumento di misurazione ad alta precisione progettato per rilevare il livello di carburante nei serbatoi di automobili, camion, autobotti, locomotive e depositi di carburante. Costruita per offrire durabilità e affidabilità, è priva di parti mobili o elastiche, garantendo un’eccellente resistenza agli urti e una stabilità di lunga durata.
L’installazione è semplice e la sonda supporta la ricalibrazione locale di zero e fondo scala tramite due fili di calibrazione. È adatta alla misurazione di benzina, diesel, acqua, olio idraulico e altri liquidi non conduttivi.
Con alta precisione, resistenza alla corrosione e opzioni avanzate di uscita del segnale, la LC16 assicura prestazioni ottimali nelle applicazioni più esigenti.
Caratteristiche principali
✔ Misurazione ad alta precisione – Componenti di alta qualità e chip capacitivi statunitensi con accuratezza dello 0,5% F.S. e risoluzione di 0,1 mm
✔ Resistente e anticorrosione – Struttura in acciaio inox SUS304 e elettrodi in ottone di alta qualità per una resistenza eccezionale alla corrosione e all’usura
✔ Facile calibrazione e integrazione digitale – Calibrazione touch a due fili, uscita RS485 per la calibrazione automatica da PC e possibilità di ricalibrazione manuale tramite “Zero” e “Fondo Scala”
✔ Personalizzabile e resistente alle alte temperature – Progettata per applicazioni estreme, con resistenza fino a 200 °C del fluido
✔ Elaborazione avanzata del segnale – Compensazione della temperatura, resistenza alle interferenze e filtri digitali per misurazioni stabili e precise
Specifiche tecniche
| Intervallo di misura | 0–100 mm fino a 1800 mm (opzionale) | ||
| Fluidi compatibili | Diesel, benzina; acqua e altri liquidi personalizzati | ||
| Precisione | ≤ ±1,0 % F.S.; ≤ ±0,5 % F.S. | ||
| Cavi elettrici | Tipo a 3 fili + altri 2 fili per la calibrazione | Tipo a 3 fili + altri 2 fili per la calibrazione | 4 fili |
| Segnale di uscita | 4-20 millimetro | 0-5V | Tipo RS485 |
| Alimentazione elettrica | 11~33 V CC | 12 V CC o 11~33 V CC | 11~33 V CC |
| Zona cieca | Standard: 10 o 15 mm; Zona cieca min.: 7 mm (personalizzata) | ||
| Stabilità nel tempo | Standard: 0,01 % F.S./3 anni; Max: 0,02 % F.S./3 anni | ||
| Temperatura del fluido | -30 °C a +85 °C standard; -40 °C a +125 °C (personalizzata) | ||
| Connessione elettrica | Cavo fisso con cappuccio in acciaio inox, antideflagrante, IP67 | ||
| Attacco di processo | Filettatura maschio G1/2″, M20×1,5, Flange 2,5″… (personalizzabile) | ||
Scheda tecnica
Sonda Capacitiva LC16 per Carburante – Datasheet
